الطائرات "صفارة" في خدمة صناعة الفضاء
المزيد من الصور لـ Tu-134 "Cosmos" RA-65995 ، والتي شاركت في JetExpo.
تم إطلاق الماكينة برقم الذيل RA-65995 في أكتوبر 1984
كانت الطائرة ، المصممة لحمل 30 راكبًا ، قد طارت سابقًا في خدمة الأمن الفيدرالية (FSB) ، وفقًا لمراجعة النقل الجوي.
بالمناسبة ، يمكن لـ 36 شخصًا احتواء الطائرة بسهولة ، ويمكنك حسابها بنفسك.
تلقى كوزموس لوحة في النصف الأول من عام 2017 وقام بتكليفها مؤخرًا.
تحلق الطائرة في المقام الأول لصالح شركات صناعة الفضاء ، بما في ذلك نقل كبار المسؤولين في RSC Energia و Roscosmos.
أحد الاتجاهات الرئيسية لرحلات هذه الطائرة هو بايكونور كوزمودروم (مطار كرايني ، كازاخستان).
تلاحظ الشركة أن الغارة على طائرة ، التي تبلغ مواردها 40 ألف لتر. ح. ، المجموع 3700 ساعة.
نظرًا لنقص Airbus ACJ و Boeing BBJ ، أصبح Tu-134A-3 أكبر معرض في المعرض الثابت للمعرض.
المطبخ.
"مصباح دافئ" المقصورة.
لسوء الحظ ، كانت المرة الأولى بدون "سمكة" ، وفي النهج الثاني كانت المقصورة مشغولة لفترة طويلة ، ولم يكن هناك وقت للانتظار.
ولكن ربما في يوم من الأيام سأكون محظوظًا وسأكون في الداخل مرة أخرى ...
يحتوي الصالون الأول على خمسة مقاعد.
في المستقبل ، نحسب:
1 صالون 5 مقاعد
2 صالون 7 مقاعد
صالون 3 اماكن
4 صالون 16 مقعد
اتضح أنه إذا تم الإعلان عن 30 مقعدًا للركاب رسميًا ، فسيتم تصميم الصالحين الأولين لستة أشخاص. لذلك ، لا تحسب الأرائك.
وفي المقصورة الأولى يطير واحد أو اثنين من الركاب الرئيسيين.
في المقصورة الثانية يمكنهم استيعاب سبعة آخرين إذا كانوا جالسين.
وإذا كنت الاستلقاء ، ثم اثنين من التقاعد. وهكذا اتضح ستة ، والبقية 24 في "الاقتصاد".
الصالة الثالثة لمدة ثمانية.
والصالون الرابع لستة عشر شخص لا أهم.
يا له من نطاق!
أفضل عرض من الصف الأخير.
هنا هو مثل هذا الجمال.
* في العامية للطيران ، يُطلق على طراز Tu-134 اسم "صفارة" الصوت المميز للمحركات.